Products

DIN571 Coach Screws

Kurte Danasîn:

Bihayê Fob:US $ 0,5 - 9,999 / Parçe

Min.Order:1000 pcs

Pakkirin:Bag / Box & Pallet

Bender:Tianjin

Şandinî:5-30 roj Depoya wergirtina Ather

Diravdanî:T/T, LC

Kapasîteya hilberînê:400 Ton Her Mehê


Detail Product

Tags Product

Screw a coach çi ye?

Pişkek rêvebir, ku wekî din wekî pêçek paşveçûn, an jî bi tevlihevî, pêleka dereng tê zanîn, xwedan têlek darê yekqeht e ku ji bo ku di daristanê de were rastkirin hatî sêwirandin, û ew dike rastkirinek 'yek-pêk'.Pişkek birêkûpêk bi gelemperî di daristanê de tête rast kirin, lê hûn dikarin wan jî di nav pêlên dîwarê naylon de rast bikin da ku di nav masonê de peywirek giran bikin.Pişkên tîrêjê ne bi gwîzan têne, ne jî hewcedariya wan bi gwîzan e, ji ber ku têla yekqeht a qelew hatiye sêwirandin ku rasterast di daristanê de rast bike.Pişkên çolê bi piranî ji bo sepanên ji dar ber bi dar ve têne bikar anîn, lê ew dikarin ji bo sepanên metal bi dar, an dar ji bo sepanên masonê jî werin bikar anîn.

Mezinayî

Çîn-Fastener-Carbon-Steel-Zinc-Plated-Stainless Steel-Self-Tapping-Hex-Head-Wood-Screw-Hexagon-Head-DIN571-Wooden-Screw-Hex-Large-Coach-7
Çîn-Fastener-Carbon-Steel-Zinc-Plated-Stainless Steel-Seel-Tapping-Hex-Head-Wood-Screw-Hexagon-Head-DIN571-Wooden-Screw-Hex-Large-Coach-9

taybetmendiyên hilberê

Pişkên kevçî bi gelemperî li gorî DIN 571 têne çêkirin û bi piranî ji pola nerm têne çêkirin, ji ber heman sedemên ku ji bo pêlên rêwiyan li jor hatine destnîşan kirin.Çûkên çolê bi piranî bi qismî xêzkirî ne, her çend ev di DIN 571 de nehatiye diyar kirin ji ber vê yekê ew dikare cûda bibe.Dê dirêjahiya têxê her gav bi kêmî ve 60% ji dirêjahiya giştî ya pîvazê be.

Applications

Çûkên çolê bi piranî ji bo sepanên ji dar ber bi dar ve têne bikar anîn, lê ew dikarin ji bo sepanên ji metal ber bi dar, an dar ji bo sepanên daristanê jî werin bikar anîn.

bikaranînî

Cûdahiyên di navbera Boltên Coach û Boltên Karûbar de?

Digel ku pêlên rêwiyan û pêlên gerîdeyê celebên pêçayî yên cihê ne, ew di şiklê serê xweya gelemperî de, û rastiya ku ew ji bo karanîna bi darê re maqûl in, wekheviyê parve dikin.Cûdahiya herî girîng hebûna tîrêjek xwerû ya pêlavê ye, ku ew dihêle ku têlên xwe di daristanê de biafirîne - berevajî vê, pêleka gerîdeyê têlek makîneyê vedihewîne, ji ber vê yekê dê her gav hewceyê qulikek pîlotê ya têr be.

Cûdahiya di serîlêdanê de ji bo van her du celebên pêçandî di heman demê de ne ew qas hêsan e ku ferqa di navbera gerîdeyek û rêwîtiyek de çêbibe.Bi tevlihevî, gerîdok û otobus nêzîkê têgînên hevwate ne, û pêlên gerîdeyê û pêlên rêwiyan di gelek sêwiranan de ji bo her du celeb wesayît têne dîtin.

Digel ku di rê de delîlên berbiçav ên ji bo eslê têgîna 'pêla barkêşê' kêm in.Teorîyek ev e ku ew ji fransîya kevn "carriage" tê, ku bi wateya wesayitê nabêje erebeyan, lê ji nêzîk ve bi peyva îngilîzî "hilgirtin" ve girêdayî ye, dibe ku ji ber ku ev celeb kulm ji bo hilgirtinê bû. sepanan, li şûna ku bi taybetî ji bo karanîna di çêkirina erebeyan de were sêwirandin.

Parametreyên Hilberê

Navê hilberê DIN571 screws coach
Mal Pola nerm an polayê zengarnegir 316/304
Ser Serê hexagonal
Ajotin Hexagonal
Dezî çentê hûrkirin, tîrê qelew

Pakkirin û şandin

factory-(8)
kargeh-(2)
kargeh-(1)
kargeh-(3)
kargeh-(6)
kargeh-(4)
factory-(7)
kargeh-(5)
bixçe

Bazara me

sereke-bazar

Mişteriyên me

xerîdar-(1)
xerîdar-(7)
xerîdar-(5)
xerîdar-(2)
xerîdar-(4)
xerîdar-(9)
xerîdar-(3)
xerîdar-(10)
xerîdar-(8)

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Berhemên Têkildar